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华尔街见闻 作者： 曹泽熙责任编辑：张恒星 SF142该股最新公布，上月签约销售金额100.35亿人民币，较2月份多出近26%，签约销售建筑面积近46.25万平方米。公司首季累计取得签约销售金额逾283.28亿人民币按年少近27%，累计签约销售建筑面积则近125.16万平方米．而公司现时已录得已认购未欤约物业销售金额近53.54亿人民币。

当晚，*ST康得还公告表示，收到公司控股股东康得集团《关于撤销康得新第二次临时股东大会有关议案的函》，该函表明，现鉴于肖鹏、侯向京于2019年7月1日正式辞去康得新董事及在公司内一切任职，康得集团现决定撤回第二次临时股东大会《关于提请股东大会免去肖鹏先生董事职务的议案》及《关于提请股东大会免去侯向京先生董事职务的议案》。

责任编辑：李双双[环球网报道 记者 王欢]日本东北电力公司社长原田宏哉在9月27日的例行记者会上，就停运的女川核电站1号机组透露：“正在把报废作为选项之一进行探讨。”这是该公司首次提及报废的可能性。原田没有明言具体的决定时间。关于力争重启的2号机组，他强调将继续推进安全对策工程。

工商信息显示，华开领航成立于2016年12月2日，注册资本1000万元，主要股东为刘冶、王琳等五位自然人股东，其控股股东为自然人王冶（持股比例54%）。华开领航主要以机器视觉、红外检测、声学等感知技术为铁路、城轨车辆安全监测、线路安全检查及信息化提供服务。

世贸组织2012年3月裁定，美国政府违规补贴波音公司数以十亿计美元，要求美方结束这一举措。世贸组织今年3月底发布针对波音补贴案执行情况的报告，认定美方没有履行2012年裁决，仍以减税方式每年向波音提供大约1亿美元违规补贴。世贸组织先前裁定欧盟违规补贴空客。这一国际机构2018年5月裁定，欧盟仍然没有结束对空客的违规补贴。

力帆股份回应称，在着火前，该公司已提前在监控平台监控到车辆电池异常，并第一时间通知用户就近寻找安全的地方停车等待检修，上述车辆电池着火正是发生于车主等待我司服务人员前去检修期间。此外，着火后，力帆股份第一时间派技术和质量工程师到达现场，经实地勘察，及对车辆的检测，初步判定车辆电池着火的原因为：广州连日暴雨，此车辆被雨水浸泡超过2小时，导致电池微渗漏。浸泡后，客户未主动与服务站联系检测，此后在客户用车时，因电芯短路，引发电池着火。